ADR staat voor 'Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route' — het Europese verdrag voor het internationale transport van gevaarlijke goederen over de weg. In de praktijk draait het om één ding: veilig en wettelijk transport van goederen die een risico kunnen vormen voor mens, dier of milieu.
Wat valt onder ADR?
Gevaarlijke stoffen zijn ingedeeld in negen klassen. Elk met eigen regels voor verpakking, etikettering en transport:
- ✓Klasse 1 – Explosieve stoffen (bijv. vuurwerk, munitie)
- ✓Klasse 2 – Gassen (bijv. propaan, zuurstof, spuitbussen)
- ✓Klasse 3 – Brandbare vloeistoffen (bijv. diesel, oplosmiddelen, verf)
- ✓Klasse 4 – Brandbare vaste stoffen en zelfontbrandende stoffen
- ✓Klasse 5 – Oxiderende stoffen en organische peroxiden
- ✓Klasse 6 – Giftige en infectueuze stoffen
- ✓Klasse 7 – Radioactieve stoffen
- ✓Klasse 8 – Bijtende stoffen (bijv. zuren, logen)
- ✓Klasse 9 – Diverse gevaarlijke stoffen (bijv. lithiumbatterijen, droog ijs)
Bij CMF Freight Solutions werken we dagelijks met klassen 2, 3, 4, 5, 6, 8 en 9. Onze eigenaar is gecertificeerd ADR-chauffeur, dus we weten exact wat het betekent om deze goederen veilig te verplaatsen.
Wat moet u als verlader regelen?
Veel verladers denken dat ADR alleen iets is voor de chauffeur. Dat klopt niet. Als opdrachtgever heeft u ook verantwoordelijkheden:
1. Correcte classificatie
Weet u zeker onder welke ADR-klasse uw goederen vallen? Dit is de basis. Een foute classificatie leidt tot verkeerde verpakking en documentatie — en dat is een overtreding.
2. UN-nummer en ADR-etiketten
Elk gevaarlijk goed heeft een UN-nummer. Zorg dat dit correct op de verpakking staat, inclusief de juiste ADR-etiketten (oranje borden, GHS-symbolen).
3. Juiste verpakking
ADR schrijft voor welke verpakkingen toegestaan zijn per stofklasse en hoeveelheid. Geen gewone dozen of folie, maar gecertificeerde ADR-verpakkingen.
4. Vervoersdocument
Bij elk ADR-transport hoort een vervoersdocument met de precieze omschrijving van de lading, hoeveelheid, verpakkingsgroep en noodmaatregelen.
5. Gecertificeerde chauffeur en voertuig
De chauffeur moet in bezit zijn van een geldig ADR-certificaat voor de betreffende klassen. Het voertuig moet zijn uitgerust met voorgeschreven veiligheidsmiddelen: brandblussers, veiligheidshandschoenen, waarschuwingsborden en meer.
Veelgemaakte fouten
De meest voorkomende fout die wij zien: verladers die niet weten dat hun product ADR-plichtig is. Lithiumbatterijen in elektronica zijn een goed voorbeeld. Ze vallen onder klasse 9, maar veel bedrijven sturen ze mee als gewone lading.
Een andere veelgemaakte fout: het bestellen van transport via een broker die zelf geen ADR-kennis heeft. Zonder die kennis worden de verkeerde chauffeurs of voertuigen ingezet — met alle risico's van dien.
Hoe CMF dit aanpakt
Wij nemen ADR-transport serieus — niet omdat het moet, maar omdat we de gevolgen kennen. Bij elk ADR-transport controleren we of de documentatie klopt, kiezen we bewust een gecertificeerde partner en blijven we bereikbaar voor vragen onderweg.
Heeft u een zending die mogelijk onder ADR valt, of weet u het niet zeker? Bel ons — we kijken het samen met u door.